Avis clients de Turbopascher.com

Bonjour, les turbos sont r�gl�s sur notre banc de contr�le en condition r�el. Il est vrai que selon le v�hicule ce r�glage peu vari�, dans votre cas nous avons pris en charge votre demande imm�diatement dans nos locaux. Merci de votre compr�hension. Cordialement.""""

Bonjour, le turbo que vous avez command� n'�tait pas disponible lorsque vous avez valid� votre commande. Il �tait en cours de reconditionnement dans notre atelier. Il est vrai que vous auriez du �tre livr� le 23/12/2015 mais il y a eu du retard dans l'acheminement du colis. Nous allons donc faire une demande de remboursement des frais de livraison aupr�s de chronopost et nous vous rembourserons ces frais en m�me temps que votre caution. Merci de votre compr�hension. Cordialement, Am�lie.""""

Bonjour, votre commande a �t� valid�e le vendredi 11/12/2015 � 19h41 et notre magasin n'�tant pas ouvert le week-end, votre commande a �t� trait� et valid� aupr�s de notre fournisseur le lundi 14/12/2015 pour une livraison le 16/12/2015. Merci de votre compr�hension. Cordialement.""""

Bonjour, suite � votre appel t�l�phonique, nous vous avons demand� de retourner votre turbo pour une demande de prise en charge garantie afin qu'il soit contr�l� chose que vous avez refus�. Sachez que les SAV sont trait�s en interne sous 48h maximum. Cordialement, Am�lie.""""

Cher Monsieur, Concernant le turbo 1.6 HDI 90 cv, malheureusement, les consignes de montage sont tr�s strictes, si celles-ci ne sont pas respect�es, la casse du turbo est in�vitable. L'expertise sur votre turbo a d�montr� un manque de lubrification, le probl�me est bien connu pour cette motorisation. De plus, apr�s v�rification, nous n'avons trouv� aucune facture attestant le respect de la proc�dure PSA fournie lors de votre achat. Un devis r�paration vous a �t� propos� � un prix tr�s bas, � vous de faire en sorte que le probl�me ne se reproduise pas sur le nouveau turbo. Cordialement, Am�lie.""""

Bonjour, lors de votre commande la pi�ce �tait indiqu�e en stock fournisseur soit un d�lai de 5 � 10 jours pour la livraison. Apr�s v�rification vous avez �t� livr� ce jour : le 09/12/2015 soit un d�lai de 10 jours hors week-end. Toutefois n'h�sitez pas � vous rapprocher du service commercial afin d'effectuer le remboursement des frais de livraison chronopost. Cordialement, Am�lie.""""

Bonjour, il est vrai que nous avons eu beaucoup de mal � trouver le CHRA correspondant � votre turbo qui d'apr�s nous �tait bien celui que vous avez command� au d�part. Nous vous avons donc demand� de nous envoyer votre turbo afin de trouver le bon mod�le et nous avons finalement r�ussit � nous procurer le turbo complet aupr�s de notre fournisseur comme convenu ensemble par t�l�phone afin de solutionner plus rapidement. Nous avons donc repris le CHRA qui ne correspondait pas (malgr� une usure des h�lices lors de l'essai de la pi�ce par vos soins) et nous avons effectu� un geste commercial sur le prix du turbo et sur la livraison justement d� au d�lai qu'il nous a fallu pour traiter votre dossier. Nous sommes bien entendu d�sol� pour le d�sagr�ment occasionn�. Soucieux de satisfaire notre client�le. Cordialement, Am�lie.""""

Bonjour, votre demande de SAV a bien �t� trait�e en date du 15/06/2015, cependant lors des diff�rents tests nous n'avons constat� aucune d�faillance de votre turbo. Nous sommes dans l'attente des documents attestant du remplacement des pi�ces p�riph�riques n�cessaires au remplacement du turbo. D�s r�ception de ces documents une r�ponse vous sera apport�e afin de solutionner ce litige. Cordialement, Am�lie.""""

Bonjour, Apr�s v�rification, votre commande a �t� valid� le 22/10/2015 et le remboursement effectu� le jours de r�ception de votre colis le 28/10/2015 directement sur votre compte bancaire. Cordialement, Am�lie. """"

Bonjour, en �tudiant votre dossier nous nous apercevons que vous avez command� uniquement le CHRA et non le turbo complet donc nous ne sommes pas concern� pour le probl�me de r�glage de la wastegate. Pour la pochette de joint, vous pouvez contacter le service commerciale par t�l�phone au 03-21-73-81-94 afin de programmer un nouvel envoi. Cordialement.""""

Bonjour, Lors de votre commande cette pi�ce �tait not�e en stock fournisseur donc livr�e sous 5 � 10 jours. Commande effectu�e le 22/09/2015, exp�di�e le 29/09/2015 soit 7 jours apr�s. N�anmoins, nous sommes d�sol� pour la g�ne occasionn�e et nous nous engageons � vous offrir la livraison sur votre prochain achat. Notez �galement que nous vous avions d�j� appliqu� un code promotionnel sur cette commande et que les frais d'envoi ont �t� � notre charge. Merci de votre compr�hension. Cordialement.""""

Bonjour, Le d�lai s'explique par le choix de l'envoi diff�r�, nous attendions donc la consigne pour pouvoir le reconditionner. Nous l'avons re�u le mercredi 26/08, et exp�di� le lundi 31. Lors de votre visite au magasin, la pi�ce a �t� trait�e imm�diatement. Le rapport d'expertise vient de vous �tre communiqu� par mail quand a la panne constat�e. Cordialement, Jacques, Turbopascher.com """"

Bonjour, N'h�sitez pas � contacter notre service apr�s vente au 03 21 73 81 94 du lundi au vendredi de 8H � 19H. Jacques, Turbopascher.com""""

Cher Monsieur, Concernant les turbos pour moteur Peugeot HDI, malheureusement, les consignes de montages sont tr�s strictes, si celle ci ne sont pas respect�es, la casse du turbo est in�vitable. Les causes de d�t�rioration du nouveau turbo vous ont �t� communiqu�es afin de ne plus avoir le probl�me sur le nouveau turbo. l est inutile de mettre des commentaires exag�r�s.Les raisons de ce probl�me que vous avez rencontr�s vous on �t� donn� par t�l�phone. Pour plus de renseignement n'h�sitez pas � nous contacter Bien cordialement""""

Monsieur, Pouvez-vous prendre contact avec notre service commercial pour exposer votre m�contentement? n consultant votre dossier SAV, je ne vois aucune r�clamation de votre part. Merci d'avance, le service apr�s vente.""""

Monsieur, je tiens � apporter quelques pr�cisions sur le contenu de votre commentaire. Je vais revenir sur chaque points : 1. Nature brut de la soupape de d�pression : Bien entendu, chez turbopascher, pas de peinture!! Chaque organe conserv� est pass� en machine de lavage d�graissante, microbill�e et trait� par un traitement anti corrosion. 2. Manque obturateur : Cher monsieur, chaque turbo est emball� dans un sachet apr�s le processus de reconditionnement. Nous garantissons aucun risque de corps �tranger. Notre process est sur et �prouv�. 3. Marque sur le goujon : Il faut savoir que sur turbo �change standard, les pi�ces en �tat sont conserv�es et remises en �tats --> Les goujons sont d�goujonn�s sur la partie non filet�, il est vrai qu'il peut y avoir des traces du d�goujonneur mais en aucun sa nuit au vissage. Pour info, chaque Goujon r�cup�r� est refilet� ce qui �quivaut � une filetage neuf. 4. Des traces de meules sur la partie volute admission et �chappement : Chez Monsieur, chez turbopascher, chaque turbo d�mont� est r�par� � l'aide de fin trait de meule afin de garder le positionnement des coques d'origines -> Chez turbopascher, nous prennons les dispositions pour assurer le bon positionnement des coques, ce n'est pas fait de mani�re al�atoire. N�anmoins, vous vous �tes arr�t� sur des choses esth�tiques qui n'ont aucune incidence sur le fonctionnement du turbo. Chaque turbo reconditionn� est �prouv� sur un banc de test ce qui nous permet de garantir un produit sur et fiable. Comme vous l'avez constat�, nous n'avons pas rechign� � vous rembourser car tr�s honn�tement des clients comme vous, on les laisses pour la concurrence. Je pense que vous auriez du partir sur l'achat d'un turbo neuf et non reconditionn�. Bien cordialement, Le SAV Turbopascher """"

Monsieur, si vous aviez r�alis� le montage correctement, vous n'auriez pas pris un corps �tranger cot� �chappement, la g�om�trie variable ne serait pas bloqu�e et l'actuateur �lectronique n'aurait pas �t� endommag�. Au vu de votre r�action, nous allons vous renvoyer votre actuateur d�fectueux que vous avez endommag� et vous irez voir quelqu'un d'autre pour le r�parer. Cordialement, le SAV.""""

Vous avez pas eu votre commande? Vous �tes pourtant physiquement en magasin le 16/07/2015 faire un achat et avez retir� le produit directement. Nous ne comprenons pas du tout l'objet de votre m�contentement, nous sommes � votre disposition pour �lucider ce myst�re de colis non re�u !! La direction turbopascher.com""""

Monsieur, Vous avez finalis� votre commande le vendredi 10/07/2015 � 16H. Malheureusement, il nous est impossible d�exp�dier les commandes le jour m�me si elles sont pass�es apr�s 15H30, en effet la collecte par chronopost se fait � 15H30.Elle a donc �t� exp�di�e le 13/07 et a �t� livr�e le 14/07. Bien cordialement""""

Monsieur, comme �voqu� lors de votre demande de prise en charge en garantie, nous pensons probablement � un probl�me lors du transport. A reception, nous r�glons le probl�me imm�diatement et faisons repartir le turbo le jour m�me par chronopost. Nous sommes d�sol� de la g�ne occasionn� par ce probl�me. Bien cordialement""""

Monsieur, permettez de restituer les faits dans leurs contextes. Vous avez fait une premi�re commande seul sur le site, vous avez donc command� un CHRA, vous vous �tes tromp� de mod�le. Vous �tes donc revenu en magasin l��changer contre le bon mod�le. Suite � cet �change, vous �tes donc reparti avec le bon chra. Malheureusement, vous n'�tes pas arriv� � le monter ! Pourtant, croyez moi que pour ce mod�le, c'est pas tr�s compliquer � monter :) N'ayant pas les capacit�s � monter ce CHRA, vous �tes donc revenu une troisi�me fois en magasin pour nous rendre ce CHRA et achet� un turbo complet. Vous �tes donc venu 3 fois en magasin et non 5 fois. Le turbo 543598800012 vous a �t� vendu au prix de 294� ttc. De m�moire, chez Renault, ce turbo coute 3 fois le prix. Nous en d�duisons que vous faites partie des clients qui ont une tr�s mauvaise foi et non objectif. Bien cordialement""""

Monsieur, ce que vous annoncez n'est pas tout � fait exact.Effectivement, lors de votre premier demande de prise en charge en garantie, il y avait bien un probl�me de r�glage de la g�om�trie variable. Nous avons donc repasser le turbo sur le banc et avons remis en conformit� l'avance et le recul de la VNT. Concernant votre deuxi�me demande SAV, nous avons dessell� une anomalie sur le VNT � cause d'impuret� remontant du catalyseur. Certes, la premi�re demande est sous notre responsabilit� et nous assumons parfaitement rectifi� notre erreur mais vous oubli� de dire que le probl�me � �t� r�gl� dans l'heure ou vous nous avez ramen� le turbo. Vous �tes donc reparti une heure apr�s avec un turbo conforme. Pour le deuxi�me probl�me rencontr�, nous avons pris en charge un probl�me qui n'est pas le notre, vous avez omis de v�rifier le catalyseur. N�anmoins, comme nous avons commis une faute sur le produit vendu, nous avons pris � notre charge la deuxi�me demande SAV sans faire d'histoire. Nous restons ouvert et disponible � vos r�clamations et tenterons d'y r�pondre le plus favorablement possible. Bien cordialement""""

Bonjour, Nous sommes d�sol� mais nous ne somme pas responsable. Vous avez command� un turbo Garrett 762965- mais � reception vous vous �tes aper�u que votre turbo �tait un 750431-, vous nous avez alors contact� pour faire un �change. Si vous nous aviez appel� pour prendre la commande avec le service commercial, celui ci vous aurais demand� syst�matiquement les indications de la carte grise ce qui aurait �vit� cette perte de temps. J'ajoute �galement que nous avons pris en charge les frais de retour du turbo et les frais d'exp�dition du nouveau turbo. Nous ne comprenons pas ou vous avez perdu de l'argent car au final c'est notre soci�t� qui a support� les frais li�es votre erreur. Merci de votre compr�hension.""""