Avis clients de Turbopascher.com

Bonjour monsieur,
Je vous confirme que vous avez bien eu une remise de 10% sur la réparation de votre turbo.
Pour le kit, malheureusement celui-ci est en rupture de stock, bien entendu, il ne vous a pas été facturé.
Concernant la difficulté à nous joindre, nous en sommes désolé, nous envisageons actuellement de renforcer notre équipe commercial afin d’offrir plus de disponibilité téléphonique à nos clients.
Bien cordialement

Bonjour monsieur,
Les goujons sont toujours prévissés, le vissage final se fait quand le logement de la turbine est accosté sur la tubulure d'échappement. Je suis à votre disposition pour vous donner de plus amples explications sur ce sujet.
Bien cordialement, Guillaume.

Bonjour,
En effet, les seringues sont toujours vides car chaque moteur à un type d'huile différent. Nous préférons donc que le client puisse injecter l'huile référente au moteur à l'aide de la seringue fournie.
Bien cordialement, Guillaume.

Bonjour monsieur GRO,
En effet, il n'est pas normal que vous ayez dû tarauder les deux filetages de fixation du tuyau de retour. Cela aurait dû être par nos équipes. Nous allons faire un point en interne pour savoir comment cela a pu se passer et surtout re-sensibiliser nos techniciens sur nos process afin que cela n'arrive plus jamais.
Nous vous remercions pour votre retour constructif.
Bien cordialement, Guillaume.

Bonjour, Nous sommes désolé, suite à un incident de livraison du transporteur, la livraison a eu lieu avec un jour de retard. Nous sommes désolés pour la gêne occasionnée. Bien cordialement, Amélie du service commercial.

Bonjour,
Nous sommes désolé mais lors de l'expédition de votre commande, la pochette de joint pour ce turbo était en rupture de stock. Nous vous l'avons remboursé.
Encore désolé pour la gêne occasionnée.
Bien cordialement, l'équipe turbopascher.com.

Monsieur,
Nous vous avons envoyé la référence correspondante à la carte grise. Pour ce type de véhicule, il peut avoir des modèles différents, dans votre cas, c'est le modèle avec une sonde de température. Nous vous avons renvoyé le bon modèle le jour même en livraison Chronopost et à nos frais.
Concernant la casse l'actuateur électronique, à la base vous ne l’aviez pas commandé. Lors du renvoi de la mauvaise référence et de votre consigne, dont l’actuateur non démonté, votre actuateur a subi un choc à cause d’un calage insuffisant dans le carton. Néanmoins, seul un morceau en plastique était cassé ce qui n’empêchait pas le fonctionnement de cet actuateur, c’est pour cette raison que nous avons choisi de vous le renvoyer en l’état avec la bonne référence de turbo.
Pour ce point, nous ne sommes malheureusement pas responsables de la casse de cet actuateur.
Concernant l’erreur de référence suite à un manque d’information, nous prenons votre commentaire très au sérieux, à l’avenir, nous redoublerons de vigilance lors de la prise de commande de ce type de turbo.
Bien cordialement, Guillaume.

Monsieur,
Si vous avez un doute sur le CHRA que vous avez commandé, n’hésitez pas à contacter nos services par mail ou par téléphone. Notre service SAV vous assistera afin de lever ce doute.
Cordialement, Guillaume.

Bonjour monsieur,
Malheureusement, le problème à eu lieu pendant l'acheminement du colis. Le turbo a subi un choc dans le transport. Nous avons procédé à l'expédition d'un nouveau turbo immédiatement après votre appel. Nous sommes désolé pour la gêne occasionnée.
Merci de votre compréhension.
Bien cordialement, Amélie du service commercial.

Bonjour Mr, apr�s �tude de votre dossier, je m�aper�ois effectivement qu'il y a eu un probl�me lors de l'acheminement de votre colis. Nous venons d'effectuer le remboursement des frais de livraison soit 20� directement sur votre compte. Nous sommes d�sol�s pour la g�ne occasionn�e, merci de votre compr�hension. Cordialement, Am�lie du service commercial.""""