Avis clients de Turbopascher.com

Bonjour monsieur Lamaire,
Après consultation de votre compte client, vous nous avez en effet contacté pour nous signaler un sifflement anormale sur votre turbo. J'y lis également que finalement vous prenez "le risque" de partir avec le véhicule en vacances.
Il serait tout de même préférable de ne pas prendre ce risque et de nous déposer le turbo pour qu'il soit contrôlé et rééquilibré si nécessaire (L'opération peut être effectuée dans la même journée).
Cordialement, le service après-vente.

Bonjour monsieur Drelon,
Nous vous remercions pour votre retour néanmoins nous pensons qu’il y a un malentendu.
Nous remboursons bien toutes commandes retournées dans les 15 jours pour les produits non utilisés et retournés dans leurs emballages d’origine hors vous nous avez appelé le 09 mai après avoir monté le turbo pour nous signaler un problème avec celui-ci et avez demandé le remboursement.
Nous vous avons indiqué que nous ne pourrons pas rembourser un turbo ayant été monté sauf dans des cas exceptionnels. Vous deviez nous envoyé ce dernier en SAV, à ce jour, nous n’avions encore rien reçu.
Au sujet du remboursement de la caution, je vous confirme que le remboursement de votre caution a bien été effectué, vous avez d'ailleurs reçu par mail la note de remboursement (Vérifiez bien dans vos spams)
Les commandes payées avec notre offre de paiement en 3 fois sans frais ont un fonctionnement différent pour les remboursements de caution.
Le montant du dépôt de caution sera déduit des dernières mensualités de votre paiement en 3 fois sans frais par l’intermédiaire de notre partenaire Franfinance (Généralement les deux dernières échéances sont recalculées afin que le dépôt de caution soit déduit sur les deux derniers prélèvements, nous vous conseillons de bien vérifier sur vos relevés bancaires).
Pour plus d’informations, vous pouvez consulter cette page : https://www.turbopascher.com/les-modes-de-paiement.html/
Cordialement, le service commercial.

Bonjour monsieur Brissard,
Après consultation de votre dossier, la commande a bien été expédiée dans les délais néanmoins en consultant le suivi de livraison, nous constatons qu’il a bien eu un problème dans l’acheminement de votre colis (Le colis a été perdu, dégradé puis retrouvé et reconditionné par laposte).
Nos emballages sont pourtant en double cannelure et les produits correctement callés avec du papier kraft. Très heureusement, les problèmes de ce type sont très rares.
Nous allons tout de même réétudier notre processus de conditionnement pour éviter au maximum que ce type de problème se reproduise.
Si vous avez le moindre doute sur le turbo, nous vous conseillons de nous le retourner afin qu’il soit échangé.
Bien cordialement, le service logistique.

Bonsoir monsieur Bouferghous,
Votre facture est directement téléchargeable sur notre site dans votre espace client.
Je viens tout de même de vous la renvoyer par mail (Vérifié bien dans vos spams)
Cordialement, Guillaume.

Bonjour monsieur Paquet,
Nous fournissons toujours une seringue d'huile vide afin que le client puisse y mettre l'huile correspondant à son moteur, bien que très honnêtement, nous devons avouer que la seringue n’a pas grande utilité.
En effet, pour amorcer le turbo dans les règles de l’art, il est impératif de débrancher un capteur qui permettra de lancer le démarreur pour que l’huile puisse remonter parfaitement jusqu’au turbo sans que le moteur démarre. Seule cette méthode permet de garantir le bon amorçage du turbo lors du premier démarrage.
Pour bien faire, il faut débrancher le capteur PMH ou l’électrovanne de pompe à injection ou 2 des 4 injecteurs (Cette opération est expliquée sur notre notice de montage)
Dans tous les cas, si cette seringue ne vous a pas été envoyée, il s'agit sans aucun doute d'un oubli de notre préparateur de commande et nous en excusons sincèrement.
Bien cordialement, Guillaume.