J
Note : 3 sur 5
Je viens de faire réviser mon Overvolt 300 Lapierre (purges, plaquettes, chambres à air, chaine, cassette) et suis retourné sur Font Romeu direct, le mécano, très aimable par ailleurs, m'ayant dit qu'il l'avait essayé. Or la chaine cliquetait terrible... l'IA en a trouvé la raison: les 15 dents du plateau de sortie moteur avaient pris la forme d'ailerons de requin qui accrochaient la chaine. "Nous, on n'a pas besoin de l'IA" dixit le mécano; il a raison, elle est incapable de changer une cassette, mais pas besoin d'être Einstein non plus pour comprendre que 15 dents s'usent bien plus vite q'une moyenne de 30 répartie de surcroît sur 11 pignons! A/R(250 km), échange du dudit plateau, le vélo est enfin silencieux. 1ère sortie: las, les passages 11/10e et 5/4e pignon refusent systématiquement de s'exécuter, alors que tout passait bien avant. Un stagiaire en formation?, la rhizarthose de mon pouce?, je déraille (🥴)?? Désolé d'être négatif, je fatigue, là, c'était mieux avant, comme disent les vieux... Jean-Paul Behr
Réponse de alberabike
Bonjour Jean-Paul,
Nous vous remercions d'avoir pris le temps de partager votre expérience avec nous. Nous sommes heureux que vous ayez trouvé notre équipe aimable et compréhensive, et nous comprenons votre frustration face aux soucis rencontrés avec votre vélo après la révision. Depuis les débuts du vélo électrique, nous connaissons parfaitement ce problème de pignon d'entraînement qui s'use en forme "d'ailerons de requin" et engendre un bruit sur les Bosch Gen 1, 2, 3, et notre technicien aurait dû le diagnostiquer, surtout en mettant un ensemble chaîne et cassette neuve. Nous avons eu un échange avec lui à ce sujet afin que ceci ne se reproduise pas. Votre retour est précieux pour nous et nous permet d'améliorer nos services. En réparation, nous vous offrirons la main-d'œuvre sur votre prochaine révision.
Veuillez accepter toutes nos excuses pour cette défaillance.
Cordialement,
L'équipe d'alberabike
Nous vous remercions d'avoir pris le temps de partager votre expérience avec nous. Nous sommes heureux que vous ayez trouvé notre équipe aimable et compréhensive, et nous comprenons votre frustration face aux soucis rencontrés avec votre vélo après la révision. Depuis les débuts du vélo électrique, nous connaissons parfaitement ce problème de pignon d'entraînement qui s'use en forme "d'ailerons de requin" et engendre un bruit sur les Bosch Gen 1, 2, 3, et notre technicien aurait dû le diagnostiquer, surtout en mettant un ensemble chaîne et cassette neuve. Nous avons eu un échange avec lui à ce sujet afin que ceci ne se reproduise pas. Votre retour est précieux pour nous et nous permet d'améliorer nos services. En réparation, nous vous offrirons la main-d'œuvre sur votre prochaine révision.
Veuillez accepter toutes nos excuses pour cette défaillance.
Cordialement,
L'équipe d'alberabike